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中國平安保險(集團)股份有限公司(「中國平安」或「平安集團」) ( 香港聯合交易所股票代碼：2318；上海證券交易所股票代碼：601318) 于27日宣布，由中國平安牽頭組建的保險團隊將集體出資160億元人民幣，以股權投資計劃的方式投資京滬高速鐵路項目，成為該項目第二大股東。此舉是中國保險企業首次聯合投資大型基礎設施項目，實現了保險資金在基礎設施投資上的重大突破，保險資金成為支持國民經濟發展的重要力量。
京滬高鐵股份有限公司發起人和公司章程簽字大會于當日在北京正式召開，公司董事會也正式成立。中國平安此次牽頭保險團隊組成保險投資計劃，保險團隊集體出資約計160億元，占總股份13.93%，為第二大股東。中國平安旗下平安資產管理公司受托出任資金受托管理人。此次參與發起京滬高速鐵路股權計劃的保險公司有太平洋保險、泰康人壽和太平人壽；參與認購方包括中國財險、中再集團、中意人壽三家保險公司。
中國平安常務副總經理孫建一表示，此次成功投資京滬高速鐵路項目，得益于保監會的正確領導和大力支持，以及整個保險團隊的齊心協力、共同努力，這也是中國保險業共同為保險資金投資運用和支持國民經濟發展做出的有益探索和積極貢獻。京滬高速鐵路是國家戰略性重大交通工程，也是“十一五”時期國家最重要的建設項目之一。建成后的京滬高速鐵路將是世界上最長的高速鐵路，也是建造成本相對較低的高速鐵路。據測算，未來30年京滬高速鐵路的運輸能力和客流量將保持穩定增長，入股京滬高速鐵路投資項目，是保險資金拓寬基礎設施領域投資的一個新的嘗試，將為保險資金帶來長期穩定的收益。
業內專家指出，基礎設施類項目一般所需資金量較大、項目營運周期長，與保險資金規模大、期限長的特點相匹配。作為持有大額、長期資金的重要機構投資者，保險機構投資基礎設施項目，有利于發揮保險資金的融通功能，深入參與國民經濟生活，支持國民經濟增長，也有利于拓寬保險資金運用渠道，改善資產負債匹配狀況，分散投資風險。2004年，國務院《關于投資體制改革的決定》曾明確要求，鼓勵和促進保險資金間接投資基礎設施和重點建設工程項目。2006年3月，中國保監會正式頒布《保險資金間接投資基礎設施項目試點管理辦法》，鼓勵保險資金投資基礎設施項目。
中國平安是業內最早在基礎設施投資領域進行積極探索的公司。近年來，中國平安建立了一支具有國際化背景的專業投資團隊和業務鏈完整的專業投資機構，并在基礎設施投資、海外投資等領域都積累了豐富的經驗。2006年，中國平安成為國務院首次批復的120億元基礎設施項目投資的牽頭試點公司。截至目前，中國平安通過旗下平安信托開展了收費公路、鐵路、城市水務以及電力等的多領域基礎設施項目投資業務，包括山西高速公路、湖北荊東高速公路、柳州自來水項目等。
作為此次京滬高鐵股權投資計劃的受托管理人，平安資產管理公司擁有近20年成功的專業投資管理經驗，截止2007年6月底，其管理的資產規模已經超過3600多億元，是國內最大、最具影響力的機構投資者之一。
